铰刀位于绞吸挖泥船的较前端，也是挖泥船工作的重点，铰刀系统的存在确保设备能够正常的进行工作，那么铰刀如何转动呢？一般有两种方式，一种是传动轴带动，这是绞吸挖泥船比较传统的一种运作方式，电机旋转通过减速机连接到传动轴上，从而带动传动轴以一定的速度进行转动，传动轴转动带动铰刀进行旋转，从而搅动河底的泥沙，使得泥沙运动，从而进行下一步的工作，这是我们通常说的机械传动，另一种方式是液压马达驱动，通常称为液压系统带动设备工作，液压马达可以将液压系统传递的能量转化为铰刀需要的转速和扭矩，从而进行旋转，能量的传递需要液压油和液压管道连接到液压泵站上，柴油机带动液压泵工作，液压系统驱动下的铰刀无极变速，绞吸挖泥船搅动河底的沙子更加灵活方便。
针对绞吸式挖泥船绞刀的磨损快和挖掘效率低等实际工程问题，对挖泥船绞刀进行切削受力分析，河道绞吸船出租，建立绞刀作用力计算模型，利用数值计算方法计算绞刀在不同切削角和包角条件下的作用力，得到了绞刀的切削角、包角与其受力之间的影响关系，给出绞刀切削角和包角的优化理论值范围。 绞吸式挖泥船是航道维护疏浚中的主力船型，但在疏浚作业中挖泥船的绞刀常出现易磨损、易掉落和低切削效率等工程问题，如何让绞刀地工作一直是值得关注的技术问题。有多种因素影响绞刀的##性和##性，其中关键因素有绞刀材料、切削受力和绞刀几何形状等。
4.斗轮挖泥船采用先进的定位桩台车装置 ，由于主桩设置在船中心线上 ，方便了挖泥船定位施工，另外单从减少换桩时间上来说 ，斗轮可提高工效达 15%以上。
5.斗轮挖泥船采用的是外啮合高压双联齿轮泵 ，该泵采用轴向补偿和径向跟踪补偿 ，缩小 了高压区 ，减少了径向力 ，能提高使用寿命，且技术性能良好 ，。
6. 斗轮挖泥船与绞吸挖泥船相比 ，施工稳定性好 ，浚后断面平整 ，易达到施工技术要求。
挖泥挖沙船的铰刀齿工作状况恶劣，受力状态复杂，作业时，不但要与泥沙相互摩擦，还经常受到海底石头的强烈冲击，通常采用Mn13耐磨铸钢制造。该钢经水韧处理后硬度约为250~330 HV，铰刀齿在挖沙时刀齿磨损严重，有时还会发生断齿。对磨损的刀齿进行的分析表明，其硬度仅为240~300 HV。而Mn13 耐磨铸钢经冲击诱发马氏体相变后的硬度应在大于500 HV1。因此判定，刀齿在服役时受到的冲击很小，没有达到诱发马氏体相变的强度，因此耐磨性很差。对断齿进行分析，发现刀齿的局部发生了冷作硬化，而断裂是发生在软硬交替的部位，据此可断定，刀齿在服役中受到冲击和摩擦双重外力。有关单位采用低碳马氏体钢制作刀齿，经过淬火强化，得到了满意的效果，处理后刀齿的硬度达48~52HRC，具有较高的力学性能和变形抗力大大提高了刀齿的使用寿命。
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