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200立方挖泥船“本信息长期有效”

发布日期 :2023-04-21 04:34发布IP:123.58.44.124编号:11742844
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化工环保设备
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视频作者:青州市鼎科机械设备有限公司








勘察阶段的测量应达到以下要求:

1、 控制坐标和水准点:当施工区域无控制坐标和水准点时,应就近引设,以方便使用;精度应达到四等三网和四等水准的技术标准。





2、 施工总平面图:根据工程规模,可采用1/10000 1/5000 或1/2000 图例 图幅按测量规范标准制图:图中除应绘制坐标及磁北方向外,应标控点,水准点,助航标志,过江架空电刀,通讯线路,水底电缆 管道 水上建筑物及水下障碍物等。







3、 疏浚工程地形图应包括疏浚区域的水下地形图,设计挖槽范围,疏浚区域周边的水上建筑物,吹填工程应包括取土区及填区的水下、水上 周围建筑物。测绘比例按规范采用1/2000(一般对应可行性研究阶段)、1/1000(初步设计阶段)或500(施工图阶段)。





4、 为了满足工程施工的需要,横断面的测量间距按疏浚设施规范可采用1/1000、1/500、1/200或1/100; 纵向比例可采用1/100 或1/200 横断面的测量范围,河道疏浚工程应测至堤脚外3-5m 湖泊 河口和沿海水域的疏浚工程应测至设计上开口线以外30-50m 按《水利水电工程施工测量规范》(SDJS9-85)的规定,测点的测深中误差不应大于0.2m,点位平面位置中误差不应大于图上1.5mm




5、 纵断面图一般按河道设计中心线测探点绘制,比例参照挖槽地形图和横断面图选用。





6、 施工总平面图、挖槽、取土区及吹填区(包括排水系统)地形图、横断面和纵断面图是挖泥船施工定位,开挖及吹填施工的主要依据,也是检查,评定疏浚工程质量的必要资料。



下面为大家介绍一下挖泥船抛锚杆应该如何施工:






挖泥船抛锚杆系统在施工过程中的作用是,向前移动横移锚来满足绞刀横移挖掘的要求。不同类型的清淤船有不同的抛锚形式,抛锚杆系统是一种用在绞吸船上为常见的抛锚形式。抛锚杆系统移锚的优点是,使用方便经济,移锚速度快,而且不受诸如潮水或挖槽附近的浅滩等不利因素的影响。

挖泥船在移锚期间是不能进行挖泥作业的,因此移锚时间就直接影响到船舶的工作效率,而移锚时间又取决于抛锚杆系统设计的好坏,所以抛锚杆系统是直接影响到挖泥船产量的重要因素之一。






挖泥船抛锚杆系统的组成及功能,抛锚杆系统包括抛锚杆、锚杆固定柱、起锚绞车、起锚导向滑轮、锚杆回收盖绳绞车、锚杆回转轴以及牵引钢丝绳和耳攀等。抛锚杆是吊锚和放置锚的结构承载体,在抛锚过程中支撑和导向起锚钢丝绳,在起锚位置时,200立方挖泥船多少钱,锚在泥里,起锚需要的起锚拉力大,因此锚杆要有足够的强度,能够承受起锚力的作用。

锚杆是用钢板焊接而成的,截面形式有两种,一种是圆形,一种是方形的。 锚杆的受力情况属于压杆稳定性问题,因此圆形截面的锚杆在受力形式上是更合理的,但是方形锚杆更好制造,因此在满足强度的情况下,也可采用方形的截面形式。






下面为大家介绍一下挖泥船上液压电磁阀如何维护:

挖泥船上液压电磁阀主要用于控制液压油的走向、流量、及其压力调节。但要是其电磁阀出现故障,船舶即不能正常工作 ,影响效益、产量。液压油不干净,导致阀块夹住。大家都知道,液压阀快里面是有电磁控制轴来回走动换向,但是大家不知道的是电磁轴与电磁线圈之间的间隙是非常非常小的。一定要保证液压油的质量,液压油一定要干净 。






液压管道对接时注意不要掉进东西去。把阀块拆开 。拆下电磁线圈、拿出电磁轴 。用干净的柴油清洗。然后用干净的柴油清洗底座及电磁线圈内的通经。洗完之后按照流程组装好即可。




强密扣合法强密扣合法是在强固扣合工艺原理的基础上,再在两波形键之间、裂纹或折断面的结合线上,每间隔一定距离加工缀缝栓孔,并使第二次钻的缀缝栓孔稍微切入已装好的波形键和缀缝栓,形成一条密封的“金属纽带”,达到阻止流体受压渗漏的目的,一般用于挖泥船内承受高压的汽缸和高压容器等的修复,缀缝栓此法具有很高的使用价值,是一种行之有效的方法。缀缝栓有螺栓形和圆柱形两种,前者用于承受较低压力的断裂件修复,后者用于承受较高压力、密封要求高的机件。缀缝栓的尺寸主要参考波形键和波形槽的尺寸选用。缀缝栓直径的选择应考虑到两波形键之间的裂缝或折断面间的长度,以保证缀缝栓能密布于缝的全长上,一般螺栓形采用M3~M8,圆柱形取φ3~φ8,缀缝栓之间间距要尽可能小。





缀缝栓的材料与波形健相同,对于要求不高的修复部位,也可用低碳钢或纯铜等软性材料。缀缝栓采用螺栓时,也可涂以环氧树脂胶或无机赫结剂,然后一件件旋入,确保密封性能良好;采用圆柱形时,分片装入逐步铆紧。优级扣合法 优级扣合法也称加强扣合法,这种方法是在挖泥船表面垂直于裂纹或断裂面的修复区上加工出一定形状的空穴,然后将形状、尺寸相同的钢制加强件镶入空穴中,在零件与加强件的结合处再加缀缝栓,使其一半嵌在加强件上,另一半嵌在零件基体上,必要时还可再加入波形键,此法主要用于挖泥船要求承受高负荷的厚壁机件,如水压机横梁、轧钢机轧辊支架、辊筒等的修复。








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